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檢測(cè)小知識(shí)

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
砂石作為混凝土的核心骨料，其質(zhì)量直接影響工程結(jié)構(gòu)的耐久性。根據(jù)GB/T 14684-2022《建設(shè)用砂》的規(guī)定，硫酸鹽（以SO?計(jì)）的含量是砂石質(zhì)量的關(guān)鍵控制指標(biāo)之一。 硫酸鹽超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題： 混凝土膨脹開(kāi)裂：硫酸鹽與水泥中的鋁酸三鈣反應(yīng)生成鈣礬石，體積膨脹約250%，引發(fā)內(nèi)部應(yīng)力導(dǎo)
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是通過(guò)探測(cè)隧道開(kāi)挖面前方的地質(zhì)狀況，有效掌握前方巖土體的結(jié)構(gòu)、物理性質(zhì)、賦存狀態(tài)，以及地下水、瓦斯等有害氣體的分布規(guī)律和地應(yīng)力狀態(tài)等關(guān)鍵地質(zhì)信息。這些信息為后續(xù)施工提供科學(xué)依據(jù)，有效指導(dǎo)施工決策，最大程度避免在施工及運(yùn)營(yíng)階段因地質(zhì)問(wèn)題引發(fā)的各類災(zāi)害，為隧道工程的安全建設(shè)與平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)提供
在全球積極推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)。鋰電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)使用壽命等顯著優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)汽車、電子設(shè)備等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)需求與日俱增。然而，隨著鋰電池使用量的急劇上升，大量廢舊電池隨之產(chǎn)生。若這些廢舊電池得不到妥善處理，不僅會(huì)造成資源浪費(fèi)，還可能引發(fā)環(huán)境污染等
在我們的日常生活中，塑料可謂無(wú)處不在，從日常用品到工業(yè)部件，它的身影隨處可見(jiàn)。但你是否注意到，那些長(zhǎng)期暴露在戶外的塑料制品，隨著時(shí)間的推移，會(huì)逐漸出現(xiàn)變色、變脆、開(kāi)裂等現(xiàn)象？這其實(shí)就是塑料老化的表現(xiàn)，而其中一個(gè)重要的“元兇”就是紫外線。紫外線作為太陽(yáng)光的一部分，具有較高的能量
核電作為一種潛力極大的能源，正憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，逐漸成為推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型、保障能源安全的重要力量。同時(shí)切爾諾貝利、日本福島核泄漏事件的慘痛教訓(xùn)警示我們，核電在帶來(lái)巨大能源紅利的同時(shí)，也潛藏著巨大風(fēng)險(xiǎn)。核工業(yè)設(shè)備大量使用鎳基合金、鈦合金及奧氏體鋼，且重要金屬部件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高壓、高通量輻射的惡劣環(huán)境
近期，全國(guó)多地遭遇極端大風(fēng)天氣，部分區(qū)域出現(xiàn)15級(jí)強(qiáng)風(fēng)，造成雜物墜落、樹(shù)木傾倒、車輛損毀等諸多關(guān)聯(lián)事故的發(fā)生，不僅給人們出行及戶外工作帶來(lái)直接影響，還導(dǎo)致建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，部分金屬屋面被掀翻。此類情況并非個(gè)例，近年來(lái)全球氣候變化導(dǎo)致極端天氣事件頻發(fā)，強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害對(duì)建筑安全，尤其是對(duì)屋面系
在建筑和工業(yè)領(lǐng)域，鋼結(jié)構(gòu)憑借強(qiáng)度高、韌性好、施工便捷等顯著優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于各類建筑與設(shè)施中。然而，鋼結(jié)構(gòu)在服役過(guò)程中，不可避免地面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中酸性環(huán)境侵蝕對(duì)其耐久性和安全性構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)酸性侵蝕進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，成為確保鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命的核心環(huán)節(jié)。 酸性環(huán)境如
在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系里，鐵路作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，承載著大量客貨運(yùn)輸任務(wù)。鋼軌接頭夾板作為鐵路軌道系統(tǒng)的關(guān)鍵連接部件，其質(zhì)量與性能直接關(guān)系到鐵路運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。接下來(lái)，讓我們深入探討鋼軌接頭夾板檢測(cè)的重要性與具體內(nèi)容。 一、鋼軌接頭夾板的重要作用 鋼軌接頭夾板，也叫魚(yú)尾板，主要用于連接兩
隧道作為交通體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其安全運(yùn)營(yíng)不僅保障交通網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，更是促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展的重要支撐。然而，隧道病害嚴(yán)重威脅隧道安全，給整個(gè)交通體系帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 隧道病害類型多樣，水害、凍害、襯砌裂損、襯砌侵蝕等病害，普遍存在于各類隧道之中。同時(shí)，隧道火災(zāi)、震害等突發(fā)災(zāi)害，同樣是不容忽
在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，風(fēng)電作為清潔可再生能源的重要組成部分，其安全性與可靠性直接關(guān)系到能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。風(fēng)電塔筒作為支撐風(fēng)電機(jī)組的核心結(jié)構(gòu)，其高度通常超過(guò)100米，長(zhǎng)期承受強(qiáng)風(fēng)載荷、溫度變化及材料疲勞等多重壓力。外觀裂縫作為塔筒結(jié)構(gòu)損傷的最直觀表現(xiàn)，可能預(yù)示著內(nèi)部材料斷裂、焊接缺陷或腐蝕等隱患。及
在公路橋梁的龐大結(jié)構(gòu)中，有個(gè)關(guān)鍵部位常常被人們忽視，卻默默承擔(dān)著至關(guān)重要的作用，它就是橋梁支座。橋梁支座位于橋梁和墊石之間，別看它個(gè)頭不大，卻肩負(fù)傳遞荷載的重任。當(dāng)車輛川流不息地行駛在橋梁上，橋梁上部結(jié)構(gòu)所承受的恒載、活載等各種荷載，都要通過(guò)支座均勻且可靠地傳遞到下部結(jié)構(gòu)。這就需要支座必須具備足夠強(qiáng)
土工布是一種用于土木工程和建筑工程的重要材料，具有強(qiáng)力高、耐腐蝕性好、透水性好、施工方便等特點(diǎn)，因此在各項(xiàng)工程建設(shè)中應(yīng)用十分廣泛。 在實(shí)際應(yīng)用中，酸性或堿性環(huán)境都會(huì)對(duì)土工布的性能產(chǎn)生不同程度的影響。通常來(lái)說(shuō)，使用環(huán)境PH值在4-9之間，土工布的性能不會(huì)發(fā)生太大改變。但是，在PH值較低或較高的環(huán)
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)主要檢測(cè)外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國(guó)檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測(cè)單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)，出具不發(fā)火砂漿檢測(cè)報(bào)告
模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲(chǔ)水系統(tǒng)，由棄流過(guò)濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過(guò)95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測(cè)通過(guò)化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開(kāi)采及貿(mào)易領(lǐng)域
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春潮涌，馬蹄疾｜中鋼國(guó)檢開(kāi)工大吉
2026.02.24
爆竹聲余韻未散，春潮已涌動(dòng)心間。今日是丙午年正月初八，當(dāng)?shù)谝豢|晨光灑滿檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的窗臺(tái)，中鋼國(guó)檢全體同仁帶著新春的期許重返崗位，正式開(kāi)啟 2026 年的奮斗征程。值此開(kāi)工吉日，我們向每一位堅(jiān)守初心的伙伴致以誠(chéng)摯問(wèn)候，向長(zhǎng)期信賴支持我們的客戶與合作伙伴送上最熱烈的祝福 —— 馬
春歸有期，團(tuán)圓有約｜中鋼國(guó)檢2026年春節(jié)放假通知
2026.02.14
時(shí)序更替，華章日新。值此丙午馬年春節(jié)來(lái)臨之際，中鋼國(guó)檢向長(zhǎng)期以來(lái)信賴、支持我們的廣大客戶、合作伙伴、行業(yè)同仁及社會(huì)各界朋友，致以最誠(chéng)摯的新春祝福與最衷心的感謝！ 為讓大家度過(guò)一個(gè)祥和團(tuán)圓的新春佳節(jié)，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2026年部分節(jié)假日安排的通知》文件精神，現(xiàn)將中鋼國(guó)檢春節(jié)放假安排通知如下：
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司一行4人蒞臨中鋼國(guó)檢指導(dǎo)交流
2026.02.12
2026年2月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車輛段物資部部長(zhǎng)游源、焦作車輛段物資部部長(zhǎng)史照宇等一行 4 人蒞臨中鋼國(guó)檢指導(dǎo)交流。雙方圍繞鐵路金屬材料檢測(cè)核心需求、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用及數(shù)智化檢測(cè)升級(jí)等議題深入對(duì)接，為后續(xù)合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在中鋼國(guó)檢相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，來(lái)訪嘉賓先后
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