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檢測(cè)小知識(shí)

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
在鐵路施工過(guò)程中，隧道滲漏水是比較常見(jiàn)的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開(kāi)挖斷面超欠挖、支護(hù)質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測(cè)工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問(wèn)題，極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問(wèn)題。 如果出現(xiàn)滲漏，不僅會(huì)影響鐵路工程的使用年限，還將會(huì)影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全，甚至造成嚴(yán)重的行車(chē)事故，所以在對(duì)防排水材料的選擇和
隨著社會(huì)發(fā)展和施工技術(shù)水平的提高，能更充分利用土地資源的超高建筑、多層地下室已經(jīng)成為主要發(fā)展方向。塔吊作為施工中不可或缺的垂直運(yùn)輸機(jī)械，對(duì)于提高基坑圍護(hù)和地下室施工效率有著重要的意義。而格構(gòu)柱作為塔吊基礎(chǔ)支撐桿體系，其質(zhì)量的好壞起到了至關(guān)重要的作用。 格構(gòu)柱截面一般為角鋼或鋼板設(shè)計(jì)成雙軸對(duì)稱(chēng)或單軸
聚乙烯雙壁波紋管是以高密度聚乙烯為主要原料，經(jīng)過(guò)管材成型、切斷和擴(kuò)口三種工藝生產(chǎn)出的一種內(nèi)壁光滑，外壁成環(huán)形波紋結(jié)構(gòu)的新型管材。在聚乙烯雙壁波紋管生產(chǎn)材料的選擇上，應(yīng)以聚乙烯樹(shù)脂為主，可加入為提高管材加工性能或其他性能所需的材料，聚乙烯樹(shù)脂含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）應(yīng)在80%以上。 隨著科技和建筑行業(yè)的
風(fēng)電發(fā)展 我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，能源需求快速增長(zhǎng)，能源供需矛盾日益突出。與此同時(shí)，由于傳統(tǒng)能源會(huì)帶來(lái)較為相對(duì)嚴(yán)重的環(huán)境污染，無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)高質(zhì)量生產(chǎn)生活環(huán)境的追求，發(fā)展清潔能源技術(shù)、特別是加快開(kāi)發(fā)利用可再生能源資源，顯得更為迫切。在此大環(huán)境下，加上相關(guān)政策的支持，我國(guó)風(fēng)
防火門(mén)作為一種造價(jià)較低、安裝方便的防火分隔物，廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的防火墻開(kāi)口、樓梯間出入口、管道井開(kāi)口等部位，對(duì)阻止火勢(shì)蔓延和煙氣的擴(kuò)散，保障人員安全疏散起到了十分重要的作用。但近年來(lái)，由于生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等領(lǐng)域存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，致使防火門(mén)的質(zhì)量得不到保障。許多火災(zāi)事故中，由于防火門(mén)未發(fā)揮應(yīng)
應(yīng)用概況 剪力連接件是保證鋼—混組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的關(guān)鍵構(gòu)件，而剪力釘就是其中較為常用的剪力連接件，具有傳遞界面剪力、限制界面滑移、防止混凝土掀起、保證鋼和混凝土共同受力、協(xié)調(diào)變形的作用。 剪力釘，又稱(chēng)焊釘、栓釘，由于具有較強(qiáng)的抗剪能力和施工便捷性，剪力釘被廣泛應(yīng)用于工業(yè)
隨著人們的生活不斷提高，對(duì)于居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高，每個(gè)人為了創(chuàng)造更加舒適的居住環(huán)境，在室內(nèi)安裝各種的取暖或者制冷設(shè)施。那么門(mén)窗作為建筑物的表面系統(tǒng)之一，就直接影響了這些相關(guān)設(shè)施的使用效果。 建筑外窗系統(tǒng)除了要考慮通風(fēng)、力學(xué)性能、保溫性能、隔聲性能、反復(fù)啟閉機(jī)械耐久性能、耐候性能之外，還需要
隨著建筑科技的發(fā)展，人們對(duì)建筑材料的研究越來(lái)越深入，更多先進(jìn)的建筑材料被應(yīng)用到實(shí)際工程建設(shè)當(dāng)中，為了加強(qiáng)質(zhì)量把控，對(duì)建筑材料微觀形貌和結(jié)構(gòu)組織的分析也很有必要，而掃描電子顯微鏡就是常用手段之一。 掃描電子顯微鏡(SEM)即掃描電鏡，是利用聚焦的很窄的高能電子束來(lái)掃描樣品，通過(guò)光束與物質(zhì)間的相互
電力系統(tǒng)是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展的基礎(chǔ)，用于滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的電力需求，其作用和地位事關(guān)國(guó)家、社會(huì)秩序穩(wěn)定，并且有力助推社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在現(xiàn)代化社會(huì)建設(shè)中，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求，為了充分滿(mǎn)足社會(huì)的用電需求，確保電線(xiàn)電纜的穩(wěn)定運(yùn)行是重要的前提和基礎(chǔ)。如何實(shí)現(xiàn)電線(xiàn)電纜的安全穩(wěn)定運(yùn)
X射線(xiàn)衍射技術(shù)(X-ray diffraction，即XRD)，是對(duì)材料進(jìn)行X射線(xiàn)衍射，分析其衍射圖譜，獲得材料的成分、材料內(nèi)部原子或分子的結(jié)構(gòu)或形態(tài)等信息的研究手段。XRD采用單色X射線(xiàn)為衍射源，一般可穿透固體，從而驗(yàn)證其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因此XRD可以給出材料的體相結(jié)構(gòu)信息。通過(guò)XRD技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)物質(zhì)
橋梁是國(guó)家交通工程建設(shè)主要項(xiàng)目之一，其不僅可以跨設(shè)于水域之上，也可以作為地面架空橋梁設(shè)施，緩解地區(qū)交通線(xiàn)路運(yùn)行壓力。無(wú)論是哪一種類(lèi)型橋梁，樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)均起到了重要的承載作用，減輕地面橋梁行車(chē)時(shí)產(chǎn)生的重力荷載。由于現(xiàn)今交通日趨頻繁，樁基礎(chǔ)承受的重力荷載不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性病害發(fā)生率上升，這種情況勢(shì)必會(huì)
重要作用 對(duì)于普通建筑而言，一旦發(fā)生火情，外窗以及消防通道、通風(fēng)井等處的窗戶(hù)作為樓層的開(kāi)口部位，就很可能成為火勢(shì)躍層向上蔓延的重要通道，致使火勢(shì)迅速蔓延，帶來(lái)更大的風(fēng)險(xiǎn)。由此看來(lái)，建筑所用窗戶(hù)防火功能是保證建筑物防火性能不可忽視的重要環(huán)節(jié)，尤其是為滿(mǎn)足消防要求所采用的防火窗，其防火性能成為建筑物防
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)主要檢測(cè)外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國(guó)檢是專(zhuān)業(yè)不發(fā)火混凝土檢測(cè)單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)，出具不發(fā)火砂漿檢測(cè)報(bào)告
模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲(chǔ)水系統(tǒng)，由棄流過(guò)濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過(guò)95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測(cè)通過(guò)化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開(kāi)采及貿(mào)易領(lǐng)域
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春潮涌，馬蹄疾｜中鋼國(guó)檢開(kāi)工大吉
2026.02.24
爆竹聲余韻未散，春潮已涌動(dòng)心間。今日是丙午年正月初八，當(dāng)?shù)谝豢|晨光灑滿(mǎn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的窗臺(tái)，中鋼國(guó)檢全體同仁帶著新春的期許重返崗位，正式開(kāi)啟 2026 年的奮斗征程。值此開(kāi)工吉日，我們向每一位堅(jiān)守初心的伙伴致以誠(chéng)摯問(wèn)候，向長(zhǎng)期信賴(lài)支持我們的客戶(hù)與合作伙伴送上最熱烈的祝福 —— 馬
春歸有期，團(tuán)圓有約｜中鋼國(guó)檢2026年春節(jié)放假通知
2026.02.14
時(shí)序更替，華章日新。值此丙午馬年春節(jié)來(lái)臨之際，中鋼國(guó)檢向長(zhǎng)期以來(lái)信賴(lài)、支持我們的廣大客戶(hù)、合作伙伴、行業(yè)同仁及社會(huì)各界朋友，致以最誠(chéng)摯的新春祝福與最衷心的感謝！ 為讓大家度過(guò)一個(gè)祥和團(tuán)圓的新春佳節(jié)，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2026年部分節(jié)假日安排的通知》文件精神，現(xiàn)將中鋼國(guó)檢春節(jié)放假安排通知如下：
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司一行4人蒞臨中鋼國(guó)檢指導(dǎo)交流
2026.02.12
2026年2月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車(chē)輛段物資部部長(zhǎng)游源、焦作車(chē)輛段物資部部長(zhǎng)史照宇等一行 4 人蒞臨中鋼國(guó)檢指導(dǎo)交流。雙方圍繞鐵路金屬材料檢測(cè)核心需求、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用及數(shù)智化檢測(cè)升級(jí)等議題深入對(duì)接，為后續(xù)合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在中鋼國(guó)檢相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，來(lái)訪嘉賓先后
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